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湘江土谷塘航电枢纽开工建设总投资258亿面包机【新闻】


2022年08月19日

湘江土谷塘航电枢纽开工 建设总投资25.8亿

12月30日,湘江土谷塘航电枢纽开工动员大会在衡南县土谷塘举行,省政协主席胡彪宣布开工,副省长韩永文出席并讲话。作为《湘江干流航道发展规划》八个阶梯中尚未开发的最后一级,土谷塘航电枢纽的开工,意味着湘江干流的8个梯级开发项目全部启动。

土谷塘航电枢纽是省政府批准的《湘江干流航道发展规划》八个梯级中尚未开发的最后一级,是一个以航运为主、航电结合,兼有交通、灌溉、供水与养殖等水资源综合利用的工程。该项目位于湘江中游河段、衡阳市上游39公里,主要工程包括船闸、泄水闸、电站、鱼道、枢纽湘江大桥。其中,船闸为通航千吨级船舶的单级单线船闸,能通行一顶四艘千吨级驳船的船队,设计通过能力1420万吨/年。湘江土谷塘航电枢纽工程上距近尾洲枢纽近50公里,下距大源渡航电枢纽101公里,建设总投资预算25.8亿元,建设周期44个月。

省交通厅相关人士介绍,湘江八个梯级开发项目,目前已建成的有潇湘、浯溪、近尾洲、大源渡和株洲五个湘江枢纽工程,湘祁和长沙枢纽工程正在建设中,土谷塘航电枢纽昨日开工。土谷塘航电枢纽工程的建设是加快湘江高等级航道建设、促进湘江航运发展的需要。项目建成后,可消除大源渡和近尾洲之间的“瓶颈”航道。为湘江高等级航道延伸至永州苹岛创造必要条件,同时为建设远景规划的湘桂运河,沟通长江和珠江两大水系,打通湖南第二条水路出海通道打下基础。同时,此项目建成后,将进一步改善湘江中游的通航条件,完善衡阳、永州两市以及周边地区的综合运输体系,促进地方经济的快速发展和对外交流。且通过水资源的综合开发,使湘江近尾洲坝下至城陵矶河段全线达到千吨级航道标准。

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